每月归档: 五月 2014

极速、激情、飞驰的赛车……

这些都是一级方程式赛必不可少的元素。但现场观看大奖赛？坦白说，几乎没什么意义。

赛车极速飞驰而过，稍不留神，一错眼，赛车就不见了。在电视上看赛车要好些 － 在看台上，可充分利用多台摄像机不间直播比赛的每一个角落。但是当然喽，你也可以在世界任何地方通过电视看比赛。但两全其美的办法是：通过距离赛道几米远的电视观看赛车比赛。

看看大屏幕，再看看现，然后再看大屏幕，在这两者之间来回切换。这样，既有现场参与感，又能实时了解赛况。但最酷的莫过于从车库观看比赛了，赛车支持团队都坐在车库里，加油停车数秒钟完成（同样 － 别眨眼噢！）

但在车库观看大奖赛也分两种情况。

第一种情况：你是能在三秒内换好轮胎的技师；也就是说，你得是一名非常合格的生物机器人，人生的多半时间都用在训练如何在赛场上三秒内换好轮胎。这些维修站的技术团队通常坐在折叠椅上观看电视上的比赛，随时等着经理的指示。不管怎样，这是第一种选择。

第二种选择：同样是在车库中通过电视观看比赛，但不是作为工作人员，而是作为为数不多的幸运儿，被允许在车库靠墙看电视（不得妨碍身穿制服的工作人员的工作）。但靠墙站90分钟看电视 － 恐怕也不是那么轻松。

最后，综上所述，最好的一种方法是：观看赛场上呼啸而过的赛车，耳朵听着电视上的详细解说，在车库里到处走走，看看加油停车区，在发车线看发车，在领奖台附近看冠军开香槟庆祝。是的，最好是这样。毫无疑问:)。没错，我想我非常幸运。

必做的一件事是，听一名经验丰富的F1迷向新人解释赛道上会发生的实际情况。为什么这辆车能跑得更快，是怎样做到的？超快维修站是怎样工作的？

所以，我们就在赛道旁边，身边是电视，又能听到专家的解说：万事俱备……

现在，我们能够专注于极速激情的比赛了！

请浏览：F1大奖赛 — 摩纳哥站

我是一名数学家。

好吧，单从我每年坐飞机的频率和次数来看，错过航班的倒霉事迟早会降临在我的头上，对此我并不会感到有任何的惊讶。

那是发生在2010年的5月，也是我漫长环球之旅即将结束的时候。那次在塞浦路斯举办的会议实在过于轻松，我预定的航班时间是晚上8点还是凌晨2点，有些记不清了，反正最后我晚点了，最终错过了航班。当时我正身处利马索尔，准备前往东京，最终我还是设法在第二天搭上了飞往东京的航班。

迄今为止，我总共才错过两次航班，考虑到我每年要坐几百次的飞机，因此我觉得我的表现还不赖！

这一次我又晚点了，错过了从伦敦飞往法国尼斯的航班。那么这次我又是如何解决的呢？

好吧，由于我自己莫名其妙的疏忽，我错将航班信息上的5号航站楼看成了4号航站楼，因此出租车司机在4号航站楼将我放下时，我突然意识走错了航站楼了，只能再去坐希思罗快线前往5号航站楼，但路上尽然耗费了40分钟的时间（或许坐出租车是一个更好的选择，实在让人沮丧！）。

要知道，从伦敦市中心到希斯罗机场整整花了80分钟的时间（伦敦+周六=交通堵塞）。还不如去坐地铁呢！由于周末之后的星期一是”银行假日”（英国法定假日），因此马路上的车辆较平时更拥堵也不足为奇。本来在离开酒店时，我们的时间非常充裕。当然对航站楼号的混淆也注定了我那一天的凄惨经历。晚点再加上错过航班。:-/.

但令我惊喜万分的是，一小时后有第二架飞往法国尼斯的飞机即将起飞，承载那些错过第一架飞机的旅客” (:%))。我当时的确不再想错过这班航班了，所以以百米冲刺的速度赶往登机口。但是最后事实证明我根本无需如此紧张。由于希斯罗机场的严重交通堵塞（还有银行假日的原因？），因此我乘坐的这架飞机不得不在机场停了长达1小时之久。但随后一天的愉快时光很快让我忘却了这一天所经历的”凄惨”遭遇…

明天见！

负面网络新闻 － 2014年5月16日

你们好，不法之徒！

距离我上次在博客中谈到网络蓄意犯罪主题，似乎已经过去很久了 － 哪些是热门的，哪些不是，哪些来了又去，等等……你甚至可能会认为我们对此无能为力，因为对于与公司主旨相关的主题我一直未多谈……那么让我再一次向你们保证，我们掌控着全局，在荆棘密布的网络丛林中奋力向前；只是我们是在专业技术新闻资源上发布所掌握的所有相关资讯。

但唯一的问题是，几乎没什么人真的会阅读这些内容！这也完全可以理解：细节内容枯燥乏味 － 对于非技术迷来说尤其如此。但这并不是不发布这些内容的原因，绝对不是。在本博客上，我并没有用过多的技术术语搞得读者一头雾水，而只是描述了全球发生的各种网络新闻中，最不可思议，最好玩、最有趣的点点滴滴。

那么，上周发生了哪些不可思议、妙趣横生、匪夷所思的新闻呢？……

与密码有关的新闻

一周时间内，没有需要向用户重要推荐的内容，这种情况是极为罕见的。一般总会有这家或那家大型网络服务公司受到黑客攻击，导致客户数据库可能被盗，从而敦促用户更改密码。我们的博客是每周发布一次，所以此类通报早就失去了让人惊爆眼球的能力，没人会因此感到震惊，媒体和用户本身也对此缺乏兴趣。但是上周这一警告不是来自别人，而是来自eBay，它可是拥有1.48亿个活动帐户的超大型网上零售机构。

密码问题一直是互联网使用群体最为头疼的一个难题。用户需要的密码数量多达数十个，如果每个帐户使用一个不同的密码，根本就无法记住。所以我们倾向于使用不安全密码（虽然现在至少有一些系统现在会在用户注册时指示密码强度，这是个好现象），而且所有帐户都使用同一个密码！这样一来，一旦被黑客入侵，就得更改20个、30个、40个或者更多不同网站上的密码。准确地说，用户应该进行更改。当然，实际上并非所有人都会抽时间来把密码更改一遍；这就造成了互联网上的安全性级别缓慢而又稳步地下降。

对此有一个简单的解决方案：使用密码管理器。密码管理器会向用户建议真正的高强度密码，而且用户不必亲自记住，密码管理器会自动在站点上为您输入密码。对了，我们也有这种很酷的服务。

今天你打算去哪儿？

下面的内容实际上与恶意软件和黑客犯罪分子毫不相干，我甚至都不想对此多说什么 － 我只给出几点提示。

美国加州批准了一项法令，允许无人驾驶汽车在公路上行驶。虽然此法令相当严苛，并且目前仅适用于制造商的测试车辆，但很清楚的一点是，无人驾驶汽车上路行驶很快会变成现实，而不再停留在科幻小说中。嗯……对此我只有一个问题：这些机器人汽车使用的是什么软件，这种软件是怎样连到控制中心的？

公共事业部门和孩子一样……

……上网时间过长

啊，让我们从头说吧……：SCADA和关键基础架构！每次我看到有关这种网络前端的任何报道，我的脑中就满是大难临头的想法，大脑会自动”指挥”我掩面无语。上周有新闻爆出美国一个公共事业部门（水利？电力？机场？）被黑客入侵，但未透露该部门具体名称，只知道是一家大型机构。是谁干的，为什么这样干，实际发生的情况这些统统都不清楚，但就入侵方式给出了合理的细节信息。

来源

请浏览：负面网络新闻 － 2014年5月16日

嗨，大家好！

不登富士非好汉，再登富士是笨蛋。~ 日本传统谚语

我完全赞同这一说法：到日本不登日本最美丽的山峰 ― 富士山，那绝对是傻瓜，但再次攀登富士山则是犯傻。我很想知道，第三次登峰是不是就不算愚蠢行为了呢？希望如此，因为上周六是我第二次攀登富士山！

在山麓仰望富士山……

……从富士山顶俯瞰！

请浏览：冰镐过敏症

对虚拟机的保护与否始终是人们热议的话题。但我们坚持给出肯定的回答。

但更关键的问题是如何进行保护。

我此前已发表了多篇关于Vmware无代理反病毒理念方面的文章。但相关技术并非停滞不前，而是不断进步中。随着虚拟化技术的发展，越来越多的企业看到其明显优势，相关应用层出不穷，这也为虚拟机的保护带来了更多且更具体的要求。

众所周知，目前存在专用于虚拟桌面的保护方法，专为数据库而量身定制的保护类型，还有专为网站提供保护的类型等等。因此，目前的情况是无代理反病毒软件并非是提供保护的唯一途径，Vmware也并非唯一的虚拟化平台，尽管其流行程度最高。

那么，什么是虚拟化安全的替代产品？

无代理

所以简单地说，之前在… 尤金的博客里，已对此进行过详细的讨论，请点击这里查阅。

这种方法意味着一种带用反病毒引擎的专用虚拟机。该虚拟机通过使用本机VMware vShield 技术连接到虚拟机的其余部分，以便在虚拟基础架构的其余部分执行恶意软件扫描。vShield 还与反病毒系统管理交互，因此能够了解相关设置和应用政策、何时打开和关闭保护以及如何优化等等。

保护所有其他虚拟机的安全虚拟设备

请浏览：保护虚拟机的三种方法。

去过伦敦的次数越多，我就越喜欢伦敦……

我第一次去这个烟雾弥漫的大城市是1992年。但在当时及之后的几年时间里，我对伦敦并没有留下什么太深刻的印象，也没觉得在那么很自在。威严耸立、宏伟雄伟的帝国建筑，没完没了的恶劣交通，人行道上黑压压的行人，污染严重的泰唔士河 – 唉，实在不怎么样。

但在此之后，我看到这座城市在渐渐改变 – 一点一点地改进，一年一年地变化。推出的自行车共享方案（Boris Bikes），在很大程度上解决了市中心交通拥堵的问题。路堤被打扫得干干净净，泰唔士河得到清理净化，新起了众多现代化地标性建筑，包括Gherkin、Cheese grater、Walkie-talkie和Shard大厦。接着有了伦敦眼，有了奥运会建筑……而在二十年前，这里完全是另一幅景像：阴郁暗淡，令人疲倦乏味，但现在则截然相反：愉悦舒适，令人耳目一新。

当然，还有我们终于启用的新办公室，也让伦敦更加名声在外！这里将聚集大约150名卡巴斯基安实验室员工，为进一步保持安全和平的网络环境而努力。不得不说，我其实有点嫉妒他们 –因为他们拥有了一切：大城市、大办公室和伟大的工作。

请浏览：真正意义上的首都 – 伦敦