每月归档: 二月 2021

MYM远征-卡玛斯

地理位置 :俄罗斯彼尔姆区昆古儿

继续我们的马加丹-莫斯科远征。
前往昆古尔基本上都是国道,偶尔也会转入当地公路。从昆古尔到纳别列日内耶切尔内本来可以继续沿着国道前行。但不知为什么我们选了一条近路。想起有一次在堪察加偷听来的一句话,叫做: ” 因为时间太多,所以决定抄近路……” ->

不过彼尔姆地区的路面质量相当好!

昨天一直下雪,所以道路未来得及完全清理积雪。但路边上的挡雪板显示有人定期清理。

之后有大约30公里的路段都挺泥泞,尽管积雪也清理过。 有时候道路不太平整。就在这里,我们拐进了一处没有尽头的灌木丛。看,就是这些。

突然:眼前出现了威尼斯这几个字母!

唉,我们路过了,要是能去那里转一趟一定很有趣!

在泥泞道路上行驶一段距离后,我们又上了国道。

快驶入纳别列日内耶切尔内时,远处的天空似乎奏响了云之声音乐会!

到了!

卡玛斯!这个单词里蕴含了很多意义。

酷酷的卡玛斯:

还有这个极具诱惑的 🙂 。我特地试驾了一下。

实话说,我坐在里面感觉有点儿挤…不过此车用于上下班代步却极佳!

这是卡玛斯科学技术中心。最前沿的设计研发就在这里。

这里是自动驾驶,很不同寻常,这里有很多数据。

 

这是无人驾驶小面包车。似乎很快就会在索契和克里木的展会上亮相。

第一台和第二百万台->

没有驾驶舱的 “卡玛斯”

之后就是卡玛斯工匠! 顺便提下,刚刚拿了一个达喀尔拉力赛大奖。或者说是占据了整个奖台:)

车展获奖的车型还没回家,那些之前获奖的车已经让我们叹为观止:

长头卡玛斯你们订购过吗?这就是!

还有这些,超酷!

新一代未来冠军车:

奖杯收藏柜:)

刚刚拿到的奖项!

哇,太神奇了……

因为  “巴黎-达喀尔” 拉力赛,在食堂里挂了一幅巴黎照片。只是摄像的角度太有趣了…

就到这里!明天又要上路。

MYM远征-地下洞穴

此时,我们这个勇敢的团队沿着马加丹-莫斯科这条路线继续前行。 不过,先让我们来欣赏一下航拍的叶卡捷琳堡夜景。

叶卡捷琳堡的早晨:

我们正在跨越亚欧交界处。不过,中途总是看到一些标志。哪个是主要的-没明白。

有些路段状况不错,双向车道,行驶感觉舒适。

不过轻松驾驶的路段很快结束。之后道路完全被雪覆盖,道路也变成了双向单车道。再加上糟糕的天气,而且越来越糟糕。

调转了一个方向…

昆古尔冰洞=>

 

不过,洞穴并非完全是冰的。所谓 “白色神话” 仅在入口处往里走那么一段。 然后就没/冰柱-钟乳石/石笋

如果是我来经营的话,会注入更多冷空气,让那里呈现冰冻的样子。但是需要更多的维护。所以,也许这样也对。

现在我们换个话题==>令人吃惊
这是当地酒店我房间里的卫生间。面积大概将近15平米。比我当年和父母在新西伯利亚一起居住的公房还大。

晕,这个叫啥? 忘了…  把几个字母粘在一起,考我们智商吗?

我特别想问一句:这是要干啥?

这里还有个 “地球中心”

还有岸边的一座教堂

继续前行!

Flickr照片

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MYM远征-博物馆般的工厂

位置:叶卡捷琳堡,斯韦德洛夫斯基州,俄罗斯

你们好!
下一站是:叶卡捷琳堡。快中午时到的,午饭吃得很香!谢谢当地的厨师和餐厅,做的很好吃!

不过,我们来此地可不是单纯为了吃饭,我们要去城市北边办点儿事->

这就是我们要去的汽车博物馆…

 

在看完下面这些照片后,需要借助这个链接多了解一些东西。

这个不仅是一个博物馆,更像是一个百科全书!各个系列,版本,名称的车都被精心地安排在了一起。做得太棒了!

先是老爷车,之后是有点年头的,再往后是几乎就是近代的车型。所有车都是经过精心修复,每台车都有详细的描述!

很多车都是货真价实的真车。有些是按当时技术,用当时的材料图纸组装的。有些能直接开到街上转两圈。

前一张照片上的那个小面包车现实中没被广泛使用。 其实完全能够可以推广使用。网上有些详细的介绍。

这些是拍电影用的:

这个与现代车接近了 =>

赫鲁晓夫和勃列日涅夫时代的=>

解剖后的样子:

还有摩托车!

这绝对是一个了不起的地方。现在需要休息一下,喝一杯葛瓦斯,6戈比0.5升。

这里收藏特别完整,还有运动摩托车!

我记得小时候在冰上骑过这种车。现在似乎已经没有?这个是冰上摩托赛车。

在苏联那个糟糕时期曾经试图骑摩托进行足球赛。

这个令人吃惊。苏联时期爱沙尼亚的超大马力塞车=>

记得 “狼等一会儿” 第二集吗?里面就有这种车。

展厅超大,两栋大楼!

还有这个:

从大楼向外看是这样的->

现在就过去看看:

旁边就是军事博物馆。又是一个让人感到吃惊的地方,难道这些东西能放到一起展出吗?

 

许多设备都处于正常工作状态。可以拉出去参加检阅!太酷了!

在建的还有一条从城市开往这里的快速轨道交通。

现在介绍一下工厂。
让我们先了解一下这个金属。通过这个链接大体可以了解有关这个金属的勘探,开采,浓缩,冶炼的进一步使用知识。如何在工业领域熔炼,我还是第一次看到!

你想知道的都在这里:

这就是熔炼的铜浇注成特殊形状:

每个铸件420-430公斤,但还不是纯铜。下面继续说。

 

然后将熔融的铜锭经过电解驱动得到 “999” 纯铜。 电解池看起来是这样的:

里面温度很高,因为那里伏安太多了…

这已经是成品:

这些是真正的优质铜,很多用户都排队等着要呢…比如电动汽车生产商

对了,还有要说明的。同时进行的还有副产品加工。开采加工铜时会分离出一些银,金和其它一些有用的金属。这些就是副产品:

待续!

MYM 远征-继续向前

大家好!分享我们MYM远征的最新消息。

下一站是秋明。我们抵达时已经是夜晚,大家都感觉有点累了。只有几个人晚上在酒店吃了晚餐,我是其中一个。毕竟在路上已经23天了。

这是途中拍的照片。沿途景色略显枯燥。道路基本都是双向单车道,路面平整,路面划线也挺清晰。照片上虽然看不太出来,但你们完全可以相信我的话。

这条路有些路段完全就像 “高速路”,双向两个车道。可以很明显地感到政府计划整修全国的公路!  太好了,简直太棒了!这个话题我们回头单独再聊。

 

看到了吧,俄罗斯新的高速路正在建设中:

英语里的 “高速” 这个词用在已建成或修复的俄罗斯道路似乎不太贴切。 应该想出个新的词汇来代替。比如:Вжикдор Inc

突然!眼前一亮:

没错!我们正在向西行驶,前方路标上出现了莫斯科字样!

这就是我们行驶的道路。有时路段湿。滑,有时天气不佳,有的时候路旁村名让我们惊叹!有的时候遇到货车爬不上坡;一会儿有人想找个暖和点儿的洗手间,一会儿有人要喝咖啡;一会儿有人说刻不容缓地需要SPA,还有各种琐事。

一路上到处有惊喜,不过我这个游客也该睡一会儿了…

 

简单说说秋明这个城市。我们只透过小小的车窗看到了这座城市。晚上到的,在这里过了一夜,第二天一早就又前行了。只来得及看到了新建的小区,完全被震到了。楼房设计奢华前卫。室内啥样不知道,但是外观令人惊叹!

这些照片出自和我同行的Д.З. и С.А之手。照片上是秋明的新建小区:

(别因为照片的质量敲我哈,因为特想快点儿开,早点到地儿吃晚饭,睡觉)…

这个设计颇有爱国情怀!

秋明竟然是这个样子,真没料到!

这张拍得不太清楚,这个塑像是什么人物?我暂时还没弄清楚。

这个是普通的苏维埃时期的建筑风格…

这是快出城的地方->

城里:

喔!

 

有人在对讲机里(我们车与车之间靠对讲机联系)告诉说:这个个建筑既不是税务局也不是州政府,这是门诊部!

总的来说,秋明这个城市不错!值得再来。

马-雅-莫远征-续集

再次问候你们! 你们忠实的仆人和他的团队继续沿着冬季的道路在祖国大地上行驶。

顺便说下路况:令人欣喜!和我预想的不太一样。。。。。。不过,相当的长一部分路段不是沥青马路。但也都很平整,积雪清理得很干净。简直太棒了!

 

来自贝阿大铁路的问候!

 

此时我触摸到了贝阿大铁路! 我走到了站台上,下到铁轨边摸了铁轨。现在我可以放心的说:是的,我真的到过贝阿大铁路!

火车站给我留下了非常好的印象-宽敞,干净,美丽。建筑设计风格也不错!

这条路的路面质量不太一样。有的地方是压平的土路;有的是欧标的沥青路面。但是,土路终归是土路,不太平整,路面有突出的石块。有些路段时速60-70公里时感觉不很舒适。但行驶在这一段新铺的路面上时感觉很爽!

总的来说-很不错!

阴暗的早晨。这是离斯科沃洛蒂诺不远的一个地方。

我们正朝着赤塔方向行驶。

我们还到了埃罗啡帕罗维奇小镇。

 

触到了西伯利亚大铁路!

按赤塔时间调了手表->

在迷宫里差点迷了路,这方面我真不太在行。

这是贝加尔公路干线

 

布利亚特共和国。雪中的伊沃尔金喇嘛寺2019年3月到过这里

乌兰乌德中心广场的照片:

 

介绍一些来雅库茨克必要的一些装备,防冻伤。

 

现在说说行李的话题,不久前我提到过。 就是这些:

这一大堆行李原来是根据要去的不同城市分别准备的。因为我的行程是:莫斯科->马尔代夫->马加丹。紧接着是自驾路线。所以没必要去马尔代夫时就带着羽绒服,保暖库和保暖内衣 等等。所以这些东西单独打包。 接下去的路线纯粹是生意上需要的,必须带些正装单独放在一个箱子里。最终就成了下面图片上的样子:

 

待续 ……😊