每月归档: 七月 2020

由于我们不约而同地把手指向了非洲。于是，我们坐上飞机来到了纳米比亚。在这个国家我们自驾完成了3000公里的旅程（我亲自驾驶）。我们沿着世界上最宏伟的的瀑布之一游览。分别从赞比亚和津巴布韦两侧观赏了这个瀑布。然后到了长安海滩，再沿着马达加斯加行驶了700公里。关于这一切的所有细节将在稍后汇报。先来做个简要介绍。

当你想右手拍照而左手驾驶，那么很显然 ，右舵车更方便。但左手驾驶操控不那么容易。亲自试一下就知道了。

这是当地漂亮的公路。

蓝天，白云-简直太美了！
这不，我们到了…

骷髅海岸风光。

风险也不是没有。这不，我的两个乘客被派上用场了🙂

可是也有人不太走运。

虽说运气还行，但是我们竟然遭遇了两次！：）

沙漠-非常浩瀚，令人不容置疑！

索苏斯盐沼。世界上最高的沙丘之一。

不用说，我们当然要爬上去看看！

而且还要体验从上向下的过程。

一些树上挂着织巢：

这是大自然的杰作…

野马站在路边讨食

到处是沙土。

这是怎么形成的？

还有这个：

从空中俯瞰！

远处有很多水…

从不同方向望去：

而从这里看是这样的景色：

这是从河的另一侧看到的景象：）

现在是水位最佳时期。上次我来时，从个角度什么都没看到。

这个瀑布经常会有彩虹出现，所以又称-彩虹瀑布。

事实上，彩虹也只是在天气晴好的时候会出现，因此我们真是走运。

据说在满月时还有月虹！现在正好是满月，但不知何故月虹秀的组办者确认当晚是多云。所以不得不改期了，不过我们得以乘坐直升机游览。

而且效果不错！

观赏了沙滩，沙漠，瀑布和彩虹。为了使画面更丰富，应该再有个动物王国什么的。这个好事我们也不缺！比方看看这个：

可爱的动物们为了吃到香蕉不停地摆出各种姿势：

“让我也来点评下照片”-〉

也给你看看…

这个还真不知道说啥好:)

海边：

波巴布树。

一年四季都是夏天

退潮。

岩石结构！有点像中国的石林。

如此奢华的道路和神奇的小汽车。

这里真是树上动物世界！

还有如此直径的树木。

远处海岸的岩石结构。

总而言之，假期很成功！

之后会有一些更详细和有趣的故事。

大家好！

有一天，我们这个团队不谋而同地把手指伸向了地球的一处。于是，我们就降落到了非洲这片土地。

可以说，是命运主宰着我们前行的方向。于是，在一个清晨，我们拖着整理好的箱子，备足了摄影机电池，带着所有必须的家当在机场集合，登上飞机，目标取向-南方！

没错，这当然是开玩笑。现实中完成这样的行程要复杂得多。第一，要知道哪些地方值得一去？去那里的目的和费用？其次，选择哪个季节出行？组多少人的团？

为能让故事情节流畅，晚些我再告诉你们为什么我们特别想去非洲。简单地说，这样的行程必须要提前半年到一年进行周密准备。讨论计划，梳理细节，等等。为了能尝到心目中理想的蛋糕必须亲力而为。还需要找到专门做非洲线路的旅行社，需要专家的指导和建议， 虚心问网上那些去过当地的陌生人的意见。等等，等等吧！

最大限度地弄明白想要看什么， 去哪里，怎么去，住哪里，路上有可能出现的不可预测事件… 简言之，策划行程是一项艰难的工作。

接下来就是行程操作了：酒店，飞机，旅游用车。这些就容易得多了，可以把这些事授权给别人 ：）

一切都很顺利！所以，我们这些旅友在一月的一个清晨，起得很早很早，集合到机场，把行囊运上飞机，飞往目的地。看，我们正在飞行->

透过飞机的舷窗欣赏各种美景：

飞机下面是无尽的沙漠：流淌的尼罗河在沙漠中清晰可见。

绿洲城市（说是喀土穆)

同样还是喀土穆，但更大些。

一切看上去似乎都不错，风景很美，也挺安全…

…然而，突然！

事实上我早就在等待这一刻了。对于我这种如此频繁坐飞机的人来说，这一刻迟早都会发生。尤其是飞热带地区（或者穿越热带地区上空）对我来讲并不少见。说简单点，我们被气流狠狠地晃动了一把。完全失重。飞机掉进了向下的气流。气流是如此之强烈，以至于除了寄着安全带的乘客之外，其它东西都飞起来了。

这种颠簸时不常会出现。不过这没什么危险，现代飞机的设计足够可靠。自动驾驶仪自动驾驶飞机，在极端情况下，经验丰富的驾驶员会亲自驾驶，一切都会圆满收场。不过乘客在类似的情况下可不爽，尤其是对那些没系好安全带的人并不友好。

有兴趣的话，你们可以搜搜互联网上关于此类 “失重颠簸”的故事。

事情是这样的，我们的飞机在刚果上空的某高度出现了一秒钟的失重，之后飞机急剧栽向右机翅，随后又持续颠簸了一段时间，但没那么强烈了。大家系着安全带，有的人紧紧抓住自己的座椅，但贴心的空姐拿过来的饮料却飞到了机舱天棚和乘客身上。

画泼的挺美哈，一滴一滴的像红宝石一样挂在舱棚。

还在往下滴呢：）

看这些云，就是它们给我们带来了众多乐趣。

之后没再发生杂技飞行。我们如期抵达了纳米比亚的温德胡克，并开始着手实施自己的旅游义务。至于执行得如何，请听下一个故事。

大家好!

去年10月的西藏之行内容十分丰富。在获取第一印象后，让我们放慢速度深入了解一些此行细节。诸如去了哪里，看到些什么，行驶了多少路等等。

旅行目的地： 很明了- 藏区。时间：２０１９年１０月７日－１７日－中国国庆黄金周结束后，这时游人最少。加上乘坐往返航班的时间总共两周。其中１１天是满满的景区游览。这期间我们沿着喜马拉雅山从东至西，几乎走完了整个藏区南部。　行程２０００公里。（路线图在这里）

我们乘坐世界屋脊青藏铁路列车抵达拉萨，从西部的世界最高机场－阿里昆莎机场 飞离。大致情况如下图所示：

那么，现在我就按日程详细解读这条旅游路线。也许有一天，你们之中突然有人会冒出去西藏走一遭的念头。

需要注意的事项：

1.地理名称

这里的历史名称和地理名称完全乱作一团。给人感觉是一个地方有几个不同语言的叫法。 除了汉语和藏语两种叫法，英语也来凑热闹。 拉萨还比较简单（就俩称呼Lhasa和Lasa），但离开首都去稍远的地方可就不是这样喽。比方说，冈仁波齐峰边上的村庄塔尔欽。古歌地图上竟然叫巴嘎乡！而神山烗拉瑟被称作 “冈仁波齐” 。 晕吧？

而我们旅游的最后一站叫阿里地区，它又被叫做Seng-ge Kambab，倒是比较容易记住。而阿里机场自称阿里昆沙机场。诸如此类的地理命名挺多，所以此处要特别注意，小心！

2.高原反应

关于这件事我已经不止一次提起，看下这里。西藏-是山地旅游，对待高原反应这事必须千万谨慎。为使细节更完整，我将标出所到之处的海拔高度。

以下是我们的行程：

第0-1天： 火车，西宁-拉萨。零日晚上从西宁上车，第二天晚上，也就是第一天抵达拉萨。海拔：2300（西宁）- 5072（火车经过）-3600（拉萨）

第二天：拉萨（3600）经常在照片上看到的布达拉宫–色拉寺–大昭寺。本来还想去哲盽寺的，但没来得及去（当地旅行社没事先提醒我们一天看不完，所以和当地旅行社需要反复确认行程以防被他们搞砸事情）。

第三天：拉萨-日喀则。路经羊卓雍错湖，卡诺拉冰川，途中一定要去拜访白居寺这个藏传佛教寺院。海拔3600（拉萨）翻越海拔5000米的山口（大约有半小时）–日喀则过夜（海拔3800米）

第4天：日喀则参观扎伦布寺（历代班禅喇嘛的住所）-珠峰大本营。海拔3800-穿越海拔5200山口-海拔5000（夜宿在面朝珠峰的帐篷）

第5-6天：珠峰-佐贺市-塔尔钦镇，夜宿小旅馆。海拔5000-4500-4600。

第7-8-9天：冈仁波齐转山：海拔4600-5000（过夜）-5700（穿越山口）-4800（过夜）-4600（塔尔钦或者玛旁雍错湖），美丽的玛旁雍错湖啊，太美了…

第10天：塔尔钦-位于古格王朝遗址的札达土林。海拔：3700米（请注意，这是我们6天以来第一次处在低于海拔4000米的地方！）

第11天：前往阿里地区，第二天一大早从阿里返程回家。阿里海拔4500米，飞机跑道位于4270米海拔高度之处。