伦敦马拉松。

现在我要揭开一个神秘话题。请深呼吸,做好准备。坐稳,闭上眼睛,稍稍冥想一下伦敦……但不要太久,因为令人难以置信的故事即将开始。

// “伦敦是巴黎的首都,而巴黎是……” (爱丽丝梦游仙境)

// 还可以加一句: “快快醒来,睁开眼睛看看-有什么?” 不过这是另外的故事,我们留在下回说。因为聊这个故事需要有个壁炉来烘干潮湿的毯子……

这回我仅简单地说说伦敦而已。那么我看到了什么?=>

城市空无人烟。街上很安静,嘈杂的十字路口噪音分贝指数为零。你们见过昼夜人流沸腾的牛津街现在这种状况吗?反正我从没见过……

继续,人都哪儿去了

1,2,3,4… 56!

又到了一年中仅一天的特殊日子。当然,也可以设法把这一天拖到两天。可以这样操作:第一天在斐济庆祝,之后立马奔塔希提岛,因为那里还是  “昨天” 。这种方式可以使得一年中任何一天都翻倍。2018年的3月29号我和同伴就经历过一次

不过,斐济离我的航道有点远,此刻我正在莫斯科-伦敦-哥本哈根-莫斯科的出差途中。 所以,今天简单低调地庆祝自己的生日,将以 “工作模式” 来庆祝自己的生日。

关于这个日子怎么说呢?那些早已越过这个年龄段的人会比较包容地看待这个日子;而离这个年龄段还远的人带着恐惧和好奇。而那些年龄相差不远或者也出生于1965年10月4日的人会带着理解:)在这里我要告诉那些属于第二种情况的读者(恐惧和好奇)-过了56后一切照样!没有什么新的感觉出现,旧的也都在。一切安好!

但有一个不是令人很愉快的感觉:不断的经停转机和旅途行程有点 “视线模糊”。沿途去了许多国家;看了很多地方,在海洋里游泳,住了太多酒店各种体验爆棚。如果你们经常读我的帖子一定懂的。

我已经不太容易有惊喜,虽然也有不曾预料的新发现,比如像今年一月的科雷马公路之行

那真是个惊喜! – 明年会再来一次。

是的,各种生活中的第一次仍在发生。例如,我早就期待跑马拉松。真要 “谢谢” 这个新冠病毒,去年一年我几乎没飞,所以每天早上都跑步,而且跑了两次马拉松!今年又做到了。还跑了一个非正式的,为自己跑。在过去的那个夏天我终于举起了111公斤的杠铃。明白人都知道这个魔力数字。

总之,生活仍在继续!向新成就继续努力!

我接受你们的祝贺!谢谢你们!爱你们,么么哒:)

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法拉利一级方程大赛-天气不好,但现场依旧色彩夺目。

索契正在进行一级方程式大赛。

唉,说什么呢……距离上次活动才两周,索契的天气就变得异常寒冷。有心人可能也从新闻里看到了-侵袭黑海沿岸的洪水。

不过其它一切照常!这里人潮涌动,咖啡馆,餐厅爆满。而我也终于在岸边学会了滑电动滑板车。

一级方程式大赛现场仍然是那么色彩明亮,人们穿着粉丝颜色的服装,看台上人满为患->

不过VIP看台和车库四周没有大量粉丝。因为赛车团队和粉丝不允许在一起,所以分别安排在不同区域。有点类似隔离的意思,就像他们自己说的那样,都在自己的

“泡泡” 里。

继续,手持奖杯!…

位于马加丹和莫斯科中间的贝加尔湖。

马加丹-莫斯科的故事和行程进行得都很顺畅。把这几个公路再列出一遍:科雷马勒那阿穆尔,贝加尔。这四个地方开头字母加起来是这样的-KLAB,这让我想起了些什么:) 。好吧,让我慢慢地思想。我们沿着 “贝加尔 ” 公路继续向前开,目标取向-伊尔库茨克。

 

继续…

2021冬,马加丹-莫斯科方向的实际路况。

关于国道,我已经讲述过科雷马勒拿阿穆尔贝加尔。科雷马和雅库特冬季的道路太神奇,而阿穆尔到赤塔这一段风景如画,快到贝加尔湖时,四周也很美,圣海就在远处。但之后路上就变得有点无聊,身后和迎面都是车。另外,离乌拉尔越近和过了乌拉尔后,从观赏的角度看,路上 “没啥可说的”。

偶尔也有富有表现力的景象出现,不过越来越少:

后来的行程非常无聊,一路上是一望无际的空旷地带……

继续,直行……

700公里的西伯利亚之行,伊尔库茨克-泰舍特,又是美好的一天。

离开伊尔库茨克后,我们将奔赴克拉斯诺雅尔斯克。路途不近:总共将近1100公里,一整天的时间还真不够。所以我们决定在泰舍特过夜。更何况阿贝铁路的起始点就在那里,我们想去看看。于是我们上车出发(已经在这里有过简单叙述,但要稍稍再补充一些内容)。

出发后,我们在厚重的大雾里行驶了很长一段时间。可能是过了伊尔库茨克水电站后,安哥拉河开阔的水面才有了这样的天空。如果事实真的是这样,那么在冬季这里通常都是这样的天空。出口处的道路是双向双车道,平整,崭新,让人高兴。不过这种幸福感不长,离开伊尔库茨克30公里后道路就变成双向单车道了。剩下的1千多公里也都是单车道。已经不记得在漆黑的大雾中缓慢地开了多久,一路上也没有任何超车的可能性……

不过最后还是很顺利,阳光穿过了浓雾(我们离开了大雾中的安哥拉河),心情也好了很多!

// 这里展示的照片是我和旅友D.Z.还有旅游博主谢尔盖拍的。

继续,高浓度生态

伊尔库茨克和新西兰馅饼。

我发现在叙述马加丹到莫斯科自驾故事过程中有些地方有重复。赤塔到莫斯科那段根据行车进程,一月份时我就讲了挺多内容。抵达赤塔之前路程很长,白天很短,室外是极寒天气,也完全没时间讲细节,就放了一些照片和有限的注释。在之后行程中有了些停顿,空闲时间也多了一些,所以故事内容也就丰富好看多了:)

所以,从现在开始我会对之前发过的帖子做些补充。并且加了D.Z.和团里其他人拍的照片。对了,我们刚才说到了哪儿来着?哦,是伊尔库茨克

关于这座光荣之城的故事是从这里开始的。在伊尔库茨克我们停留了一整天,因为计划与飞机制造公司 “伊尔库特” 会面。而见面会结束后我们参观了博物馆。

继续: МС-21内部……

莫斯科电影制片厂-1

除了剧院,莫斯科百货大楼和红场等著名的文化旅游景点外,莫斯科还有很多有意思的地方。其中一个绝对必看的地方就是莫斯科电影制片厂,莫斯科电影制片厂以其舞台布景,文献库,和电影服装道具而引人入胜。

电影制片厂是在1923年由几家电影工厂合并而成的。值得一提的是,再过2年莫斯科电影制片厂将迎来它的百年庆典。

继续:电影,电影,电影!…->

赤塔到乌兰-乌德- “贝加尔” 公路上的700公里,很美,有些路段让人感到焦虑。

好吧,我们继续前行吗?赤塔-> 乌兰乌德,沿着贝加尔国道还要行驶700公里。

 

首先我们换了司机同时换了车型。我们告别了雷诺和Avtorazum公司(完全是正面意义上),坐上了这台漂亮的汽车,同时还有俄罗斯办公室的同事加入了我们的队伍。之后的汽车之旅中有了一些生意上的事情:在大城市我们做了 “停休” 并与用户和合作伙伴会面。

 

继续:路况超好,但偶尔也有例外……