土耳其F1方程赛 – 陌生时代的一场奇怪赛事

非常奇怪的一场F1方程赛。 当然,在这特殊的一年无法指望有什么 “正常模式”。很多活动都已取消,一些试图恢复的活动也都改变了运作方式。 正在进行的F1方程赛也不同以往。关于它的情况晚些时候我再叙述。毕竟不管怎样,F1方程赛都酷极了。

我不准备谈论我们赛队失败这件事。对于失败者总会找100个理由作借口。在专业论坛和赛车专家那里你们可以找到各种原因和借口。这是一个奇怪的年份,这是一场奇怪的 “红色”法拉利赛季。

赛事最奇怪的是 – 空荡荡的现场看台。看台上一个脑袋都没有出现。半个月前,在土耳其赛场上我亲自看到了这一切 ->

“奇怪” 一词将贯穿整个故事情节。当然也可以用 “不同寻常” “不标准” 或者其它词汇来形容赛事。但含义并不因此有所改变。

好奇怪,几乎空场。拥挤的人群在哪儿?挤来挤去摄影团队和穿梭在场地的公关人员在哪儿?那些身着各色赛队服的非技术人员去了哪里?没有任何人…

唯一没有疑问的就是赛车出发处没人。但这里的确就不该有人。

顺便提一下,2019最后赛季的故事让人感伤。而我觉得2020将会是更加奇怪的赛季…

放几张照片。比较一下,看看我们以前的日子->

我准备停止追忆。土耳其大赛就要开始了!

陌生的时代,奇怪的赛事,但生命并没有就此结束! 只是有点不同…有点奇怪:)

这里是法拉利办公室。整个团队就住在这里。赛间休息时可以在这里吃东西和看电视。里面还有指挥官办公室和赛车手的房间 ->

对面就是车库。是这样的:

车库的左右两侧及后面还有一些房间。那里有配件,微型数据中心等其它一些附加设备。从进站线这侧看到的车库:

还有些是这样的:

准备工作正在如火如荼地进行着…

相反方向的一侧。是看台,唉,静悄悄的…

车队正在热身…

这个车队正在练习赛车进维修站和换轮胎!

魔术师一般!用3,4秒就能完成换车轮。有多少人同时在车底工作呀…看这里,你们自己数数:)

以前他们还来得及给赛车加油…但现在被禁止了。禁止有可能是对的,万一有人在进站时决定抽根烟呢?:)

美!绝对。

“车队热身” 结束了, 现在可以在车库里随处转转。

 

这个小间隔里究竟有多少 “航天” 配件… 比如像这样的前翼->

首先,是美观。其次,内涵超空气动力学技术。再者,重量很轻!实际上是由一些基本材料组成的,带有空气动力的蜂窝孔,外加各种可以在上面绘制标志的油漆。

赛车座椅…没错,绝对是太空技术! 类似的东西我只在卫星城见过。

赛车座椅都是为每个赛车手订制的,为的就是让赛车手感觉舒适,方便,避免座椅后背刺激车手 。

为了烘托气氛,再放几张照片。

 

据比赛开始的时间越来越近了。赛车离开了车库,绕了一圈,进入了起跑位置。之后又绕一圈(热身) 。然后再次停下 – 做好起跑的充分准备。还有点时间在起跑场地转转。

法拉利起跑时处于中间位置,但结束时在第3和第4。处于中间是由于一场寝盆大雨搅和而影响到技术水平发挥,起跑姿态不是很正常。技术发挥这事有点像中彩票…

 

我有种很奇怪的感觉… 。好像除我之外没有别的客人!赛场内只有负责监督比赛规则的指挥官和专业摄影记者,再没别人了。

飞机震耳欲聋地轰然飞过。没错,他将比赛车动静还大:)

好吧,祝好运!

 

这几张照片是上个赛季拍的。拿来做个比较。人挨人,人挤人,完全是一幅节日画面。而如今是很明显的萧条。 连天空都是灰蒙蒙的。

迪拜上空的飞机:

 

正像我以前说过的,最好是从车库观看车赛。不过。赛车见不到。但是你身边都是赛车手,一定有人为你解说赛事。耳旁是赛车的轰鸣声,电视上有所有必要的信息。

 

 

在车库里看够了比赛,可以转战到赛队办公室。那里的环境相对舒适,还有好吃的:),还有大电视 🙂

通常这里人满为患。而今,除了我们和赛队,别无他人…

关于比赛我不准备过多评论,全世界网站上相关信息都有。简短地说:这是一次真正的赛车,绝非所谓的唱 “独角戏”。赛车跑得挺欢,比赛有时很激烈,甚至有些狂野。嗯,让人充分享受了赛车乐趣!

比赛结束了,可以去领奖台了。

 

是啊,这次有点低调。整个年度都是这个调子。 以前通常较热闹…

 

这就是土耳其一级方程赛的总体情况。天气条件有点恶劣,比赛挺有趣。但多少有那么点儿无聊。 没有节日的感觉。取而代之的是脑子里一些奇怪想法,好像一切都不太对劲。感觉到错了地方,也好像在这里完全多余。

但是这个红色口罩- 算是及格:) 答应分给我们。

应该说点积极的,这个容易! 人类总有一天将会战胜这个生物病毒,方程式大赛还将成为辉煌的节日。法拉利必胜!

对了,我没有空手回来,带回了赛博头盔!:)

 

这个头盔目前在公司的陈列室里。

结尾!

在这还有些土耳其一级方程赛事照片

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