2021年 Mar月 23日
惊喜２，行驶在科雷玛公路和只剩傻瓜
科雷玛公路的美景已经向你们展示过了，希望得到了有兴趣之人的认可和赞美。
真的很美！对于喜欢冬季的人来说，这里就是天堂．．．．．．
我想，在照片上你们已经看到，公路非常平整而且清理得很干净，没有积雪和石块。事实上也是这样的。 第二个让我吃惊的是，路面的质量和维护工作也相当不错！
那么，未上路前我们想象中的道路是怎样的呢？你们知道，对于一个长着欧洲大脑的莫斯科人来说，一提到 ”雅库茨克，科雷马，马加丹” 这几个词就会来联想到一幅残酷无情的画面。数千公里坑坑洼洼的路面；路上沟渠遍布；深陷坑里的汽车绝望地等待救援……
<- 没错，这就是我预想中会看到的景象。但现实并未证实我的预期。
整条道路平坦，维护得很好，积雪清理得很干净，而且周围没人。太神奇了……
你们爱读科幻小说吗？你们喜欢关于旅行者进入太空，穿越时空，外空情报，人造世界等等那些虚构故事吗？我个人喜欢，甚至可以说非常喜欢！（有关我现在正在阅读的这本书，回头咱们单聊）
那么，想读科幻书吗？这里就有－雅库茨克到马加丹的 ”科雷玛” 公路上就上演了一部科幻小说。
路上完全没有坑坑洼洼。驶离主要城市后时速100公里，沥青路状况很好。路旁各种标志，隔离带都有。人迹稀少的区间设有紧急联系站和生活必需品站。 据我们观察，小镇上也是沥青马路，只是质量上稍差一些。照片上的拍摄地为距马加丹80公里处：
总体而言，这条2000多公里极端气候条件下的科雷玛公路设置合理，积雪清理得也很不错。
这里的人们是如何做到的？ 关于这个问题我没有答案，因为我自己也很惊讶。 各个居民点之间（有些甚至近百公里）的巨大空间范围内的道路全都设施完美，该有的都有。你们自己看照片吧！行车仪也记录了路况。当然，你们得有足够的耐心的力量观看:)
稍换个话题=>
这样的旅行= 相当于爱国主义教育。还有哪个国家做过类似的事情？即在一个人烟稀少的-50°C的冻土上铺设一条上千公里的道路？ 不能以加拿大和阿拉斯加为例，因为那里没有这么长的的距离。那里人多，永久冻土却少得多。
真希望这样的公路越来越多。
现在该来解释一下今天的标题了。
按众所周知的刻板影响，“俄罗斯有两个麻烦：傻瓜和道路”。所以，我向大家保证。从我对科雷玛公路的印象来看，俄罗斯很快将只剩下一个问题，但绝不是路的问题……
应该说这条路在某种程度上并不总是平坦的，也遇到过 “锯齿” 般的情况。是的，有时路面的坑坑洼洼也会蹭到车的底盘，但只是个例外，非常少。当然，值得一提的是，在 -50°C时，汽车的悬挂由于客观原因而拒绝履行其责。它的 “后屁股” 是如此僵硬，以至于路面上的每块小石子我们都能感觉得到；但同时我们也体会到高品质的路况。
这里可能需要讲一讲车辆需要注意的问题 ->
– 我们的行使速度不是很快，通常是70-90 公里/小时，为的是别把汽车悬挂弄坏了。（因为在-50°C时各种问题都有可能出现）
-在如果汽车停放在严寒中（加油，吃饭，以及各种停留） ，那么，再次启动后行驶时，通常开得比较慢， 为了使汽车的悬挂和其它装置能磨合并正常运作。
-车停在停车场时，总是把车头朝向出口，为了不损坏严寒中的挡杆。方向盘绝对不能打死。
– 这些是白天需要遵循的方式。 而夜晚必需将车停放在暖库里。
照片上正好是锯齿路。 还有个惊喜- 电线杆上出现了电缆！文明世界快到了！（是的，我们已经快到乌斯季-涅列了） =>
我对科雷玛公路的质量给与了极多的赞美。
除了质量以外，还需从数量上给与肯定。
需要解释的是，并非所有路段都是高速公路。有些地方受地理环境影响只有一条车道。 没错，路面不平整。弄不好万一掉下去，你们懂的！
再往远处行驶出现了 “底舒适度” 路段。但让人高兴的是新的道路建设正在进行，同时有些地方也在进行道路修复工作。
有些地方道路相当平整，路上撒了碎石防滑。开到第三天时，那些醒目的路标和路旁护栏也已经不再让我们感到吃惊。有趣的路名时常令人愉悦，四周是洁白的神话故事。
这时，对讲机里开始讨论起来：路况这么好，咱别再踩着刹车了，跑起来吧！
但建议我们开80-90公里 /每小时( -50度太快了有风险）但是大家几乎很快就把建议给忘了：速度几乎为110-120公里/小时。:) 就在如此美丽的画面中飞驰。想知道我们开的是什么车？雷诺！希望你们不要惊讶！我尽量想着单独聊聊这个话题。
一路上风景非常奢华，还想再来！但有人告诉我们这里的碎石路夏季会扎胎（就像我在纳米比亚遇到的那样）
所以，我们的经验仅适用于一月的路况！
冬季的路况是奢华的，令人惊叹的，美丽整洁的！
向那些为此付出辛劳的人们致以崇高的敬意！谢谢你们！
这是路况直播：
好，就到这里。谢谢所有的读者和观赏者！
